Transportistas de Toluca enfrentan alza al diésel

El aumento en el precio del diésel y el cierre de vialidades en el centro de Toluca se han convertido en dos de los principales problemas para el sector transportista, ya que ambas situaciones elevan los costos operativos de las empresas dedicadas al traslado de pasajeros.

De acuerdo con el empresario, el diésel actualmente se ubica alrededor de 28 pesos por litro, incremento que, según especialistas, está relacionado con el conflicto bélico en Medio Oriente y que impacta directamente en los costos de operación.

“Para nosotros los transportistas no hay ningún lugar donde recargarse, pues tenemos que comernos los incrementos y soportar el aumento del combustible”, señaló.

El gobierno federal otorgará un estímulo fiscal al diésel de 2.59 pesos por litro, dio a conocer la SHCP en el Diario Oficial de la Federación.

Hernández Torres detalló que el combustible representa alrededor del 45% de los gastos operativos de cualquier empresa de transporte público.

Por ello, el incremento de 2 a 3 pesos por litro en las últimas semanas se traduce en un golpe directo a las finanzas del sector, que en la mayoría de los casos debe absorber el aumento sin trasladarlo al usuario.

Añadió que, aunque en otros sectores el encarecimiento del combustible suele reflejarse en un aumento de precios al consumidor, en el transporte público las empresas deben asumir gran parte del impacto.

A este panorama se suma el cierre de vialidades en la zona centro de Toluca, particularmente sobre la avenida Lerdo de Tejada, debido a un plantón frente al Palacio de Gobierno estatal.

Tanto el presidente de la línea Xinantécatl como el gerente general de la línea de Turismo Toluca-Tenango Estrella de Oro (TEO), Hugo Salazar Ávila, coincidieron en que estos bloqueos afectan significativamente al sector.

Los transportistas explicaron que los cierres obligan a desviar rutas, lo que incrementa el consumo de combustible y reduce la captación de pasajeros.

“A nosotros nos afecta en lo económico porque dejamos de captar usuarios y gastamos más combustible, pero también afecta a los pasajeros, ya que se incrementan los tiempos de traslado”, indicó Hernández Torres.

Además del impacto económico para las empresas, los cierres viales generan mayores tiempos de traslado para los usuarios, quienes deben caminar más para abordar unidades o enfrentar recorridos más largos.

Los transportistas señalaron que los desvíos y embotellamientos también provocan que las unidades permanezcan más tiempo detenidas en cruceros, lo que aumenta las emisiones contaminantes en la zona.

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Redacción
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